服務(wu)熱線
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結(jié)構及用(yong)途
ND-4.2×4型（原(yuan)QG150型）内燃(rán)軟軸高(gāo)頻搗固(gu)機（以下(xia)簡稱搗(dao)固機）是(shì)一種❄️新(xīn)型鐵❌路(lù)養護機(ji)械，适用(yòng)于無電(diàn)源情況(kuàng)下的鐵(tiě)道線路(lù)維修施(shī)工，即可(ke)用于清(qīng)篩後的(de)道床搗(dǎo)固，也可(ke)用⛹🏻♀️于線(xian)路及道(dào)岔的維(wei)修🙇♀️作業(yè)。
搗固機(jī)由汽油(you)機、離心(xīn)式離合(hé)器、帶傳(chuan)動機構(gòu)、軟軸軟(ruan)管、振搗(dǎo)🈲棒🙇♀️、減振(zhèn)手把、機(jī)架等部(bu)分組成(chéng)（參見整(zhěng)機結構(gou)示意圖(tu)）。本機選(xuǎn)用日本(běn)本田（HONDA）汽(qi)油機為(wei)動力源(yuán)🛀。軟軸組(zu)件由鋼(gāng)絲軟軸(zhóu)、軟軸插(chā)頭（工作(zuò)時插入(rù)輸出軸(zhou)孔内）、軟(ruǎn)💞管接頭(tou)（與🏃♂️振搗(dǎo)棒内的(de)滾錐聯(lian)接）組成(cheng)。軟管組(zu)件由軟(ruan)管、聯接(jiē)頭（工作(zuò)時插入(rù)機頭孔(kong)内）、軟管(guǎn)接頭（與(yu)振搗棒(bàng)棒殼聯(lian)接）組成(chéng)。振搗棒(bang)組件包(bao)括鎬頭(tou)、鎬體、棒(bàng)殼、滾錐(zhui)、滾道、油(yóu)封、軸承(cheng)等（參見(jiàn)振搗棒(bàng)結🔞構圖(tu)）。減振手(shǒu)把由手(shǒu)把、彈簧(huang)、橡膠護(hù)套等組(zǔ)成，聯接(jiē)在膠管(guǎn)前端，消(xiao)除振動(dong)，便于操(cāo)作。出廠(chang)時軟軸(zhóu)、軟管、減(jian)振手把(bǎ)、振搗棒(bang)已聯為(wei)⁉️一體。汽(qi)油機固(gu)定在機(ji)架中間(jiān)。機架上(shang)有皮帶(dai)罩和防(fang)護罩，還(hai)有四個(ge)擡把，可(kě)以便捷(jié)地上、下(xià)道。
一、工(gong)作原理(li)和技術(shù)參數
汽(qi)油機的(de)動力經(jīng)離心式(shì)離合器(qi)及帶傳(chuan)動分配(pèi)到四根(gen)輸🙇♀️出軸(zhou)上從而(ér)驅動軟(ruan)軸，帶動(dòng)振搗棒(bàng)中的滾(gǔn)錐，滾錐(zhui)的一端(duan)支承在(zài)大遊隙(xì)軸承上(shang)，另一端(duān)沿滾道(dao)作純滾(gǔn)動的自(zì)傳和公(gōng)轉運🏃🏻♂️動(dong)。偏心☁️旋(xuán)轉的滾(gun)錐産生(shēng)離心力(lì)通過滾(gun)道作用(yòng)于棒殼(ke)上并使(shǐ)之增頻(pín)。該振動(dong)力傳遞(di)給鎬體(tǐ)和💔鎬頭(tou)，形成對(duì)😘道碴的(de)擾動力(li)，道碴之(zhī)間的摩(mo)擦阻力(li)被克💃服(fú)或減小(xiǎo)，使道碴(chá)近乎呈(cheng)現“流動(dong)狀态☔”，開(kai)始相對(duì)運動和(hé)重新排(pai)列。經過(guò)一段時(shí)間的振(zhèn)動後，道(dao)碴将枕(zhen)下空隙(xì)填滿從(cong)而達到(dao)密實的(de)目的。
主(zhu)要技術(shu)參數：
HONDA汽(qì)油機
型(xing) 号：GX390空冷(lěng)四沖程(chéng)
氣 缸 排(pái) 量：389ML
最大(da)輸出功(gōng)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大(da) 扭 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃(ran) 油 消耗(hào)率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liàng)：31㎏
振 動 頻(pin) 率：150HZ
振 幅(fu)：1.25㎜
最大激(ji) 振力：4.2KN×4
1
生(shēng) 産 效 率(lü)：200-260根/組小(xiao)時
振搗(dǎo) 棒直徑(jìng)：50㎜
軟 軸 直(zhí) 徑：36/46㎜
總 重(zhòng)：164㎏
二、使用(yong)方法
●準(zhǔn)備
1、依照(zhao)HONDA用戶手(shǒu)冊和使(shǐ)用說明(míng)書嚴格(ge)進行運(yun)轉前的(de)各項檢(jian)查。請使(shi)用辛烷(wán)值高于(yú)86的無鉛(qiān)汽油。常(cháng)見溫度(dù)下使用(yòng)❌SAE10W-30發動機(ji)潤滑油(yóu)（SG、SF類）。
2、将機(ji)頭上的(de)聯接手(shou)柄選旋(xuán)至正上(shàng)方，将軟(ruan)軸插頭(tóu)插入軸(zhou)内孔⛷️，将(jiāng)聯接頭(tóu)插入機(jī)頭孔中(zhōng) ，使聯接(jiē)手柄落(luo)入聯接(jie)頭圓💜弧(hú)槽内，扳(ban)下聯接(jiē)手柄，再(zài)将振搗(dao)棒插在(zai)機☀️架上(shàng)。
3、檢查所(suo)有絕緣(yuan)部位，擰(nǐng)緊各緊(jǐn)固件，張(zhang)緊傳動(dong)帶 。
●起動(dòng)上道
1、嚴(yán)格按HONDA用(yong)戶手冊(ce)和使用(yòng)說明書(shū)規定的(de)程序起(qǐ)動發動(dòng)✂️機：把燃(rán)✊油閥開(kai)到ON（開）位(wei)置；把阻(zǔ)風門柄(bing)撥到CLOSE（關(guān)）位置（如(rú)果發動(dong)機是熱(re)的💛或氣(qi)溫較高(gāo)，則可能(néng)不需‼️要(yao)關阻風(fēng)門）；把節(jie)氣門✍️控(kong)制柄朝(chao)左略🌂移(yi)點；；把發(fā)動機開(kāi)關扳到(dào)ON（開）位置(zhì)，輕輕地(dì)拉🍓起動(dòng)繩握柄(bǐng)直至感(gǎn)🌈到阻力(li)，然後用(yong)力快速(su)一拉即(jí)可起動(dong)。
2、擡整機(ji)上道，取(qǔ)下振搗(dǎo)棒将其(qí)前端對(duì)地輕輕(qīng)磕碰；振(zhèn)搗🧑🏽🤝🧑🏻棒發(fā)出“嗡……”的(de)高頻響(xiang)聲後即(ji)可使用(yòng)。
●運行搗(dao)固
1、在發(fa)動機預(yù)熱時，逐(zhú)漸把阻(zu)風門柄(bǐng)移動到(dao)OPEN（開）位置(zhì)；把節氣(qi)門控制(zhi)柄置于(yú)發動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位(wei)置。
2、搗固(gu)時應兩(liǎng)台機器(qi)成套使(shǐ)用，分别(bié)置于所(suo)搗固的(de)同⭐一根(gēn)軌枕的(de)兩側，如(ru)操作示(shi)意圖所(suǒ)示。同搗(dao)一根軌(guǐ)枕的八(bā)人應力(lì)争動作(zuo)一緻，用(yong)力大緻(zhi)相同。搗(dǎo)固時握(wo)住減振(zhèn)手把斜(xié)向插入(ru)（不要手(shou)持軟管(guǎn)加力，作(zuò)業時軟(ruǎn)管💛彎曲(qu)半徑不(bú)得小于(yu)250毫米），将(jiāng)石碴搗(dǎo)入軌枕(zhěn)下。切勿(wù)用振搗(dǎo)棒撬軌(guǐ)枕、鋼軌(gui)，應避免(miǎn)鎬頭碰(pèng)擊鋼軌(guǐ)、軌枕（岔(cha)🚶枕）和連(lián)結機件(jiàn)。
3、雙線地(dì)段施工(gōng)時，臨線(xian)來車須(xū)停止作(zuò)業。
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●停機(jī)下道
1、把(bǎ)節氣門(men)控制柄(bǐng)向右移(yí)動到頭(tou)：把發動(dong)機開關(guan)扳🔞到‼️OFF（關(guān)）位🧑🏾🤝🧑🏼置🍓；把(ba)燃油閥(fá)扳到OFF（關(guan)）位置。（在(zai)緊急情(qing)況下停(ting)機，把發(fa)動機開(kai)關扳到(dào)OFF位🐪置即(jí)可）
2、下道(dao)應行動(dong)迅速。将(jiang)棒插回(huí)機器，四(sì)人一組(zu)将整機(ji)💃🏻擡至鐵(tie)道限界(jiè)以外待(dai)避列車(chē)，不得侵(qīn)限。
●搬運(yun)儲存
1、搬(bān)運機器(qì)時應把(bǎ)汽油機(ji)燃油閥(fa)扳到OFF（關(guan)）位置。保(bao)持汽油(you)機水平(píng)🙇♀️以防止(zhǐ)燃油溢(yi)出。燃油(yóu)揮發或(huò)外溢可(ke)🤟引起火(huǒ)災。
2、儲存(cún)進室内(nèi)前應先(xian)讓汽油(you)機冷卻(que)。應确保(bao)存放地(dì)不是高(gāo)度🔴潮濕(shī)和充滿(mǎn)灰塵。
3、使(shǐ)用完畢(bi)振搗棒(bang)應存放(fàng)于幹燥(zao)場所并(bìng)使軟軸(zhóu)軟管💘呈(chéng)直線狀(zhuang)态。如放(fàng)在現場(chang)保管，則(zé)須放置(zhi)在限界(jiè)之外，并(bing)用⛱️防雨(yǔ)苫布蓋(gài)好。
四、安(ān)全事項(xiàng)
1、禁止室(shì)内使用(yong)發動機(jī)；燃油易(yì)燃，加油(you)時須關(guan)閉發動(dòng)機；加油(you)🐆時嚴禁(jìn)吸煙，勿(wu)使燃油(yóu)溢出。
2、上(shang)道作業(ye)前，按《安(ān)規》第2.1.8的(de)規定，根(gen)據工作(zuò)内容和(he)影響行(háng)車安全(quan)💞和程度(dù)，安排相(xiang)應級别(bie)的人員(yuan)擔任施(shī)工負責(zé)人。
3、操作(zuò)手必須(xu)由段培(pei)訓合格(ge)方可上(shàng)崗作業(yè)；嚴禁非(fei)操作手(shou)操作。操(cao)作手應(ying)嚴格執(zhí)行“三檢(jiǎn)制”和定(dìng)人定㊙️機(jī)制度。搗(dao)固棒❤️啟(qǐ)振後必(bì)須由操(cao)作手掌(zhǎng)管。
4、搗固(gu)機上道(dao)作業時(shí)，必須按(àn)照《安規(gui)》第2.2.7條、第(dì)2.2.8條規定(ding)設置防(fáng)護🈲。未設(she)好防護(hu)、嚴禁上(shàng)道。結束(shu)作業後(hòu)，下道後(hou)的搗固(gù)機必💜須(xu)放置穩(wen)固，不準(zhun)侵入限(xian)界。
5、嚴禁(jìn)機器帶(dai)病上道(dao)作業，機(jī)械發生(shēng)故障時(shi)應立即(ji)撤至界(jie)⭐限外檢(jian)修，嚴禁(jìn)在線路(lù)上檢修(xiu)。
6、區間和(hé)站内作(zuò)業，均須(xu)按有關(guan)規定辦(ban)理手續(xu)。
7、每天作(zuo)業完畢(bi)後，應按(àn)規定進(jin)行維修(xiu)保養。
五(wu)、維護保(bao)養
1、必須(xū)依照HONDA用(yong)戶手冊(cè)和使用(yòng)說明書(shū)對汽油(you)機進行(háng)保養和(hé)調整🔞。請(qǐng)按以下(xia)保養日(rì)期表進(jìn)行。
注：（1）如(rú)在塵土(tu)地方使(shǐ)用，加勤(qin)保養。
（2）用(yòng)戶如無(wu)适當的(de)工具以(yǐ)及機修(xiu)能力，這(zhè)些項目(mù)應由本(ben)田公司(si)授權的(de)銷售商(shāng)來保養(yang)。
2、應經常(cháng)檢查各(ge)處的絕(jué)緣套、絕(jué)緣墊，需(xu)要更換(huàn)的要随(suí)時🐪更換(huan)。使用100小(xiao)時後應(yīng)檢查離(lí)合器摩(mó)擦片、彈(dan)簧🈲。失效(xiào)的要及(ji)時更換(huàn)。使用♻️100小(xiǎo)時後應(ying)清洗走(zou)行輪内(nèi)👈軸承和(he)軸承座(zuò)内軸承(chéng)。
3、振搗棒(bàng)中的軸(zhou)承、油封(feng)系易損(sun)件，更換(huan)的方法(fǎ)是（參見(jiàn)✔️振搗棒(bang)🙇♀️結構圖(tu)）；擰下鎬(gǎo)體2和軟(ruǎn)管接頭(tou)10（左螺紋(wen)），然⭐後夾(jia)🈲緊軟軸(zhou)接🏒頭11旋(xuan)轉滾錐(zhui)3（右螺紋(wén)），滾錐便(bian)與軟軸(zhou)接頭脫(tuō)開，再握(wo)住振搗(dao)棒，将伸(shēn)出棒殼(ké)5的滾錐(zhuī)豎直朝(chao)木闆上(shang)輕墩，振(zhèn)搗棒内(nei)零件除(chu)滾道4外(wai)即可全(quan)部脫出(chū)（滾道為(wei)不可拆(chāi)連接）。裝(zhuang)配時按(àn)上述順(shùn)序反向(xiang)進行（為(wéi)拆裝方(fang)便，維修(xiu)工需配(pèi)備管鉗(qian)或壓力(li)鉗）。軸承(chéng)應注熔(róng)點較高(gāo)之潤滑(huá)脂，但不(bú)應将滾(gǔn)錐及滾(gǔn)道塗油(you)以免
4
打(da)滑。
4、在運(yùn)行中若(ruò)發生軟(ruǎn)軸傳動(dòng)而振搗(dao)棒不振(zhen)或振動(dong)無力（即(jí)打滑）一(yi)般是由(you)于振搗(dao)棒内滲(shen)入水、油(you)、粉塵等(deng)物所緻(zhì)，這時應(yīng)拆開振(zhèn)搗棒，清(qing)除棒内(nèi)各零件(jian)表面的(de)粉👌塵、油(yóu)污、水份(fèn)，用清潔(jie)汽油洗(xi)淨，曬幹(gan)後載重(zhòng)新裝上(shàng)（拆裝方(fang)法同上(shang)條）。
5、每搗(dao)固3公裡(lǐ)線路後(hòu)應将減(jiǎn)振手把(ba)與軟管(guǎn)連接的(de)緊固螺(luo)母松開(kāi)旋轉180º後(hou)再重新(xin)擰緊以(yǐ)改善軟(ruǎn)管的受(shou)力狀态(tài)，延長其(qi)使用壽(shou)命。軟軸(zhou)軟管組(zu)件使用(yòng)100小♌時後(hòu)應将軟(ruan)軸清洗(xi)一遍，曬(shài)幹後塗(tú)上一層(ceng)锂基潤(rùn)滑脂再(zai)裝入軟(ruan)管。軟軸(zhóu)或軟管(guǎn)在接頭(tóu)處斷裂(lie)或出現(xian)裂紋時(shi)可将其(qi)切去相(xiàng)✨等長度(dù)重新✨裝(zhuāng)上接頭(tóu)後繼續(xù)使用（為(wéi)此，維修(xiu)工需配(pèi)備小型(xíng)鋸片切(qiē)割機）。
六(liu)、常用配(pei)件目錄(lù)
汽油機(ji) 名 稱 零(líng)件編号(hào)
活塞環(huan) 13010-ZF6-003
活 塞 13010-ZF6-WOO
火(huo)花塞 98079-56846
密(mì)封墊 11381-ZE3-800
起(qǐ)動拉繩(sheng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進(jìn)氣門 14711-ZE3-000
排(pai)氣門 14721-ZE3-000
氣(qi)門擺臂(bì) 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kong)濾芯 17210-ZE3-010
振(zhèn)搗棒 名(ming) 稱 型 号(hào)
軸 承 60203u
油(you) 封 PD20×35×10
