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NLB-600-1P型内燃雙(shuang)頭螺栓扳手(shǒu)安全操作規(gui)程
本規程提(tí)出了設備在(zai)進行軌枕螺(luó)栓施工養護(hù)作業時，必須(xu)遵守的安全(quán)使用操作要(yào)求。
1 适用範圍(wei)
1.1 适用于我國(guó)既有軌道線(xian)路上，各種型(xíng)号鋼軌鋪設(shè)的軌枕☀️螺🌍栓(shuān)松卸、擰緊作(zuò)業。
1.2 根據作業(yè)方式、作業規(gui)模，用于封鎖(suo)施工或利用(yòng)列車間歇作(zuo)業。
1.3 在進行軌(guǐ)枕螺栓的擰(ning)緊作業時，擰(ning)緊扭矩的調(diao)定♊範🏃♀️圍，應按(àn)💰線路标準要(yào)求，嚴格按《鐵(tiě)路線路維修(xiū)規則》第⛷️3.5.6 規定(dìng)執行。
2 施工組(zu)織和人員
2.1 必(bì)須按《鐵路工(gong)務安全規則(zé)》第2.1.1條指派施(shi)工負責人。按(àn)第2.1.2條指派🧡防(fang)護員，必須是(shi)經過考試合(hé)格的線路工(gong)。
2.2 作業人員根(gēn)據作業方式(shì)、作業規模配(pei)備，可采用單(dān)台、成組（2台）或(huò)☔多組。作業時(shí)設置操作人(rén)員一名，輔助(zhù)🤩人員一名。
2.3 操(cāo)作人員必須(xū)是經過培訓(xùn)、并考試合格(ge)的線路工擔(dan)任。
2.4 本機操作(zuò)人員必須由(you)經過培訓并(bìng)考試合格的(de)線🐉路工擔任(ren)。操作人員應(yīng)仔細閱讀《使(shi)用說明書》《零(ling)部件手冊》了(le)解機器性能(néng)、構造、使用方(fang)法，嚴守安全(quán)操作規程。
3 安(ān)全防護
3.1 根據(ju)作業方式，按(an)照《鐵路工務(wu)安全規則》第(di)2.1.1條的規🌈定要(yao)求🏃♂️設置防護(hù)作業标志。
3.2 單(dān)台或成組（2台(tái)）作業時每台(tái)設置随機防(fáng)護人員一名(míng)。多組或封🌈鎖(suo)施工時防護(hù)人員由工地(dì)防護擔任。
4 作(zuò)業程序
4.1 作業(ye)前
4.1.1 須對本機(ji)器各部分進(jin)行檢查，應完(wán)好正常，緊急(ji)下⁉️道💔裝置有(you)🈚效。機器有故(gù)障而未排除(chu)時，嚴禁上道(dao)作業。
4.1.2 檢查機(jī)器的潤滑油(yóu)及燃油，不足(zú)時應補充，嚴(yán)禁使用不🚶♀️合(hé)格🈲的汽油、機(jī)油。
4.1.3 機器啟動(dong)後應怠速運(yùn)轉2-3分鐘，機器(qi)各部運轉正(zhèng)常後，方可上(shàng)🈲道作業。
4.1.4 作業(yè)前應檢查、标(biao)定線路扣件(jian)的扭矩要求(qiú)，嚴格按《鐵路(lu)線路維修規(gui)則》第3.5.6條款執(zhí)行。
4.2 作業中
4.2.1 在(zài)無縫線路作(zuò)業中采用流(liu)水作業，并按(an)作業軌溫條(tiao)件辦理，及時(shí)擰緊螺栓，當(dang)日收工前再(zai)擰緊一遍，使(shi)之🐪扭力符合(hé)要求。
4.2.2 普通線(xiàn)路，利用列車(chē)間隔作業，一(yī)次松卸螺栓(shuan)數量🥵必須按(an)🙇🏻《鐵路工務安(ān)全規則》第2.1.10條(tiáo)的規定進行(háng)。
4.2.3 在作業中機(jī)器出現故障(zhang)時，應及時下(xià)道，将機器放(fang)置在🏃🏻鐵道安(an)全限界以外(wai)，禁止在線路(lu)上維修機器(qi)。
4.2.4 當軌枕螺母(mǔ)與螺母套筒(tǒng)卡帽時，及時(shí)将套筒銷拉(lā)出，上擡🌈套筒(tong)操縱杆使機(ji)器脫離螺母(mu)套筒，再将機(ji)器迅速擡到(dao)鐵⛹🏻♀️路安全限(xian)界外。
4.3 作業後(hou)
4.3.1 作業完成後(hòu)，應先将汽油(you)機轉速降低(dī)到怠速，然後(hòu)再☂️熄🐅火，機器(qì)⛷️擡下道後不(bú)得侵入鐵路(lù)安全限界。
4.3.2 對(duì)作業後的軌(guǐ)枕螺栓扣壓(ya)擰緊扭矩要(yào)進行抽檢。
5 特(te)殊安全規定(dìng)
5.1 在進行軌枕(zhěn)螺栓擰緊作(zuò)業時，當軌枕(zhěn)螺母與螺母(mu)📧套筒🍓卡死時(shí)，應及時使螺(luo)母套筒反向(xiàng)旋轉，将軌枕(zhěn)螺母卸下或(huò)使套筒與軌(guǐ)枕螺母松動(dong)脫離，或使用(yòng)⭐緊急脫離裝(zhuāng)置，使螺母套(tao)筒與㊙️機器分(fèn)✊離，及時将機(jī)器擡離線😘路(lu)并放置在鐵(tie)路安全限界(jie)外。
5.2 當走行輪(lún)破損，機器與(yu)鋼軌之間的(de)絕緣電阻小(xiao)于2兆✉️歐時，禁(jìn)止上道作業(yè)。
5.3 搬運機器時(shi)，向汽油機進(jin)氣門端（空氣(qì)濾清器）方向(xiang)的傾斜角度(du)☎️不可大于45°，防(fang)止汽油機内(nei)的機油進入(ru)空氣濾清器(qi)的濾芯中，造(zào)成新鮮空氣(qi)進入不足，汽(qì)🏃🏻油機無🐉法啟(qi)動💁和正常運(yùn)轉。
5.4 汽油機在(zai)運轉中，不得(de)長時間将機(ji)器傾斜，可能(néng)造成汽📞油💛機(jī)内的機油池(chí)局部缺油，無(wú)法産生良好(hao)的飛濺🛀🏻潤滑(huá)，導緻汽油機(ji)燒瓦或拉缸(gāng)。
一、設備性能(neng)特點
由于鐵(tiě)路列車的不(bu)斷提速、鐵道(dào)線路的新建(jiàn)和舊⭕線改❄️造(zao)，對‼️軌枕螺栓(shuān)施工、養護作(zuò)業的質量和(hé)效率提出了(le)更高更💚多的(de)要求。我公司(si)利用多年研(yán)發生🈲産軌枕(zhěn)螺栓扳⛱️手的(de)經🛀🏻驗與雄厚(hòu)的技術實力(li)，采用新的專(zhuan)利技術，研發(fa)了新型更适(shì)用的内燃雙(shuāng)頭螺🤟栓扳手(shou)NLB-600-1P型
主要性能(neng)特點：
1.整機簡(jiǎn)潔美觀，外形(xing)小巧，重量輕(qīng)，操作輕便靈(ling)活，無論是擰(nǐng)緊或旋松軌(guǐ)枕螺母，均可(ke)在鋼軌兩側(ce)同時進行作(zuo)業，工作🐆效率(lǜ)高；
2.整機采用(yong)了全封閉式(shi)油潤滑傳動(dong)系統，潤滑好(hǎo)、耐磨、壽命長(zhǎng)🌈。整機精心設(she)計加工，強度(du)高、剛性好、故(gu)障少，适用于(yú)野外惡劣環(huan)境中使用；
3.輸(shū)出的擰緊扭(niǔ)矩範圍大，可(kě)方便地按作(zuò)業要求調整(zheng)預🍉定，且準🌈确(que)、穩定、可靠；
4.螺(luó)母套筒采用(yong)了萬向浮動(dong)連接方式，使(shi)套筒能方便(biàn)地套入軌枕(zhen)螺栓螺母。在(zài)作業中，當套(tao)筒與軌枕螺(luó)栓🌂螺母發生(shēng)卡帽時，能非(fei)常方便快速(sù)地将套筒與(yu)設備主機分(fen)離，從而🧡能迅(xun)速地将主🐕機(ji)擡到鐵路限(xian)界外，确保施(shī)工作業安全(quan)；
該型雙頭軌(guǐ)枕内燃螺栓(shuan)扳手适用于(yu)我國現有各(gè)種型号鋼軌(gui)鋪設的直線(xian)、曲線軌道線(xian)路中，對軌枕(zhěn)扣件進行高(gao)效、穩定、安全(quán)🥰的施工養護(hù)作業。
産品達(da)到TB/T3099《軌枕螺栓(shuan)機動扳手通(tōng)用技術條件(jian)》要求。
二、主要(yào)技術參數
NLB-600-1P型(xing)内燃雙頭螺(luó)栓扳手
四沖(chòng)程汽油機（動(dòng)力170F）7HP
旋緊扭矩(ju)調整範圍：80～350N.m
最(zuì)大旋松扭矩(jǔ)：≥600N.m
工作套筒轉(zhuan)速：136r/min
套筒中心(xin)距：214mm
工作效率(lü)：≤3秒/顆
主機質(zhi)量：70kg
外形尺寸(cùn)（長×寬×高）：825×585×975mm
三、使(shi)用前的準備(bei)及注意事項(xiang)
1.新機首次開(kai)箱後按裝箱(xiang)單檢查是否(fou)有缺件或損(sun)✌️壞現🙇♀️象，将左(zuo)右套筒操縱(zong)杆和輔助支(zhī)撐杆等裝配(pei)到位。對稱進(jìn)行左右套筒(tǒng)🏃操縱杆裝配(pèi)時見圖1，将複(fú)位拉簧挂上(shàng)，一頭挂在操(cao)縱杆焊接螺(luo)🈲母上，另一頭(tou)挂在減速箱(xiang)的挂闆上。
2. 按(àn)汽油機使用(yòng)說明書的要(yao)求檢查汽油(you)機，汽油機的(de)搬運、使用、操(cāo)作、安全事項(xiang)、保養、維修、儲(chu)存及較長🌈時(shí)間沒用而重(zhòng)新使用時，必(bi)須按汽油機(ji)使用說明書(shu)進行☔檢查、使(shi)用與保養，否(fou)則産生的🌈汽(qi)油機故障，不(bú)在保修範圍(wei)。
(1)必須使用新(xīn)鮮幹淨的90#或(huò)更高标号無(wú)鉛汽油，嚴禁(jin)⁉️使用不合格(ge)汽油；
(2)必須使(shi)用四沖程汽(qì)油機專用機(ji)油，嚴禁使用(yòng)不合格汽油(yóu)機👄機油；
(3)汽油(you)機使用前必(bì)須用機油尺(chǐ)檢查機油量(liang)是否符合🈚要(yao)求，定期檢查(chá)機油是否變(bian)質或被污染(rǎn)，應及時更換(huàn)。
首次使用10小(xiǎo)時後，在停機(jī)狀态下，但汽(qi)油機尚熱時(shí)迅速徹底放(fàng)掉機油，再重(zhong)新加注幹淨(jing)新的四沖程(chéng)汽油機機油(yóu)。以後每✔️使用(yòng)100小時換一次(ci)機油；
(4)扳手出(chu)廠時已設定(ding)好汽油機轉(zhuǎn)速，工作中汽(qi)油機運轉異(yì)常需重新調(diao)整時，應調整(zhěng)好使其不超(chao)過額🛀🏻定轉速(su)。汽油機超高(gāo)轉速運轉會(hui)造成嚴重故(gu)障。
3.每次使用(yòng)螺栓扳手前(qián)，檢查減速箱(xiāng)内潤滑油面(mian)高度，油面低(di)于下限時應(yīng)補充加油，缺(que)少油會造成(chéng)傳動零✍️件潤(rùn)‼️滑不良，出現(xiàn)非正常磨損(sǔn)損壞。正常油(you)面應處于油(you)面上💞限和油(yóu)面下限之間(jiān)，見圖2，油标尺(chǐ)不💘旋入檢查(cha)🛀🏻油面高度。
在(zài)扳手減速箱(xiang)内應加注符(fu)合GB5903的相應牌(pai)号工業閉式(shì)🍓齒輪油🐕L-CKC VG68#～VG220#。冬🙇🏻季(ji)可用低粘度(dù)油，夏季可用(yòng)高粘度油，按(an)各地區季節(jie)環境溫度确(què)定合理牌号(hào)。螺栓扳手⛹🏻♀️減(jian)速箱内潤滑(huá)油首次使用(yong)20小時需更換(huàn)，以後每使用(yong)200小時或💃🏻一季(jì)度換一次。
4.啟(qǐ)動汽油機前(qián)，換向操縱杆(gǎn)應置于中部(bu)空檔，啟動後(hou)✨應先進🌈行無(wu)負載空運轉(zhuan)，換向操縱杆(gan)分别置于🌐下(xià)檔位-旋👉松檔(dàng)⛷️、上檔位-擰緊(jǐn)檔，扳手運轉(zhuan)應無異常。
5.在(zai)進行夜間作(zuo)業之前，應檢(jian)查照明燈是(shi)否正常。
6.根據(ju)施工作業線(xiàn)路對軌枕螺(luó)栓螺母的扣(kòu)壓扭矩要求(qiu)，調整❌螺栓扳(ban)手輸出扭矩(ju)達到要求。
7.螺(luó)母套筒總成(cheng)上的兩個套(tào)筒銷應能輕(qīng)松拉出，螺母(mu)🔴套筒即可取(qu)下，應無異常(cháng)，應經常塗油(you)潤滑。
8.操縱杆(gǎn)有關連接件(jiàn)、走行輪與變(biàn)速箱體連接(jie)處的各轉❓動(dòng)部位應經常(cháng)塗油潤滑，走(zǒu)行輪與邊輪(lún)内軸承應一(yi)年清洗一次(ci)🐇，重新塗抹潤(run)滑脂（ZG-2黃油）。
9.在(zai)線路上作業(ye)時，應按照鐵(tie)道部及各鐵(tie)路局頒發的(de)🔴養路機具🐕上(shàng)道作業安全(quan)規則的要求(qiu)進行作業。
四(si)、螺栓扳手工(gong)作原理及輸(shū)出擰緊扭矩(ju)的調整
1.螺栓(shuān)扳手工作原(yuan)理
通過将汽(qì)油機動力傳(chuan)遞給減速箱(xiang)，減速箱内設(shè)有多級減速(sù)傳動機構、換(huan)向機構與扭(niu)矩調整機構(gòu)等，通過🙇🏻換向(xiang)操縱機構改(gǎi)變螺母套筒(tǒng)的旋轉方向(xiàng)，換向機構設(she)有擰🔞緊檔、旋(xuán)🌐松檔、中間空(kōng)檔共三個檔(dang)位，通過扭矩(jǔ)調整機構可(kě)調整螺😘栓扳(ban)手輸出的擰(ning)緊扭矩大小(xiao)，通過左右套(tào)筒操縱杆使(shi)螺母套筒套(tao)入或脫離軌(guǐ)枕扣件—螺栓(shuān)或螺母，達到(dao)擰緊或旋松(song)軌枕扣件的(de)施工養護作(zuò)業目的。
2.螺栓(shuān)扳手輸出的(de)擰緊扭矩調(diào)整（見圖4）
汽油(you)機輸出旋轉(zhuan)動力經過減(jian)速箱多級減(jian)速并換向後(hòu)，傳遞到減速(su)箱内中間齒(chǐ)輪，再将動力(li)同時傳遞給(gěi)🛀兩邊的輸出(chu)軸上的🤟下離(lí)合器，下離合(he)器再通過爪(zhǎo)離合将旋轉(zhuan)動力🔞傳遞給(gěi)上離合器，上(shàng)離合器又通(tōng)過花🏃🏻鍵連接(jie)帶動輸出軸(zhou)、螺母套筒等(děng)一起旋轉，進(jìn)行旋松、擰緊(jin)作業。在上離(li)合器上安裝(zhuāng)有扭矩🌈彈簧(huáng)，通過旋☁️轉調(diao)整螺母，加大(da)或減少彈簧(huáng)的壓縮量，上(shàng)離合器受到(dào)的彈簧下壓(yā)力就不同，上(shàng)、下離合☁️器分(fèn)離而輸出的(de)擰🈲緊扭矩也(ye)不同， 這💘樣達(dá)到了根據需(xū)要随時方便(biàn)地調整輸出(chū)🍓擰緊扭矩的(de)目的。
每一次(cì)調整後，應用(yong)上部的鎖緊(jǐn)六角螺母與(yǔ)扭矩調整螺(luo)母相互鎖緊(jǐn)，防止螺栓扳(bān)手使用過程(chéng)中松動而引(yin)起♊輸出的擰(nǐng)緊扭😍矩發生(sheng)變化。隻有在(zai)擰緊作業時(shi)，才根據線路(lu)作業要求㊙️調(diao)整輸出扭矩(jǔ)的大🈲小，反向(xiang)旋松螺母時(shi)，與扭矩調整(zheng)無關，不需進(jin)行任💞何調整(zhěng)。
五、螺栓扳手(shou)的操作使用(yong)及注意事項(xiàng)
1.操作方法
⑴正(zheng)确啟動汽油(yóu)機
各項準備(bei)工作作好後(hòu)，将換向操縱(zong)杆置于空檔(dàng)位，按汽⭐油機(ji)使用說明書(shū)要求啟動汽(qì)油機。
⑵旋松軌(gui)枕螺母操作(zuò)
将換向操縱(zong)杆向下置于(yú)旋松檔位，将(jiāng)左右螺母套(tao)筒同🐕時果斷(duàn)套入軌枕螺(luó)母，松動并将(jiang)軌枕螺母旋(xuán)出。
⑶擰緊軌枕(zhen)螺母操作
将(jiāng)換向操縱杆(gan)向上置于擰(nǐng)緊檔位，将旋(xuan)轉的左右套(tao)筒果💜斷地♍套(tao)入軌枕螺母(mu)，軌枕螺母被(bèi)擰緊後套筒(tong)停止旋轉，上(shàng)下離❗合器将(jiāng)分離，這時減(jiǎn)速箱總成内(nei)有微弱聲“嗒(dā)”，這時可迅速(sù)地将螺母套(tào)筒提起，脫離(lí)軌枕螺🍉母。正(zheng)常工作時，不(bú)要讓扳手在(zai)同一螺母上(shàng)，重複多次⭐擰(nǐng)緊螺母（即🐕離(li)合器多次重(zhòng)複分離），一👄聲(sheng)“嗒”為擰緊一(yī)次。這樣有利(lì)于延長離合(he)器使用壽命(mìng)。
⑷停機操作
首(shou)先将換向操(cao)縱杆置于空(kōng)檔位，再按汽(qi)油機使用說(shuo)👉明書要㊙️求，将(jiang)汽油機停機(jī)。
2.使用注意事(shi)項
⑴施工作業(ye)完成後或須(xu)臨時下道避(bi)車或發現螺(luo)栓扳手出現(xian)故障時，應立(li)即停機，将螺(luó)栓扳手迅速(sù)擡到鐵路限(xiàn)界外。
⑵每一次(cì)擰緊扭矩調(diào)整好後，必須(xū)用上部的鎖(suǒ)緊螺母将下(xia)部的扭矩調(diào)整螺母鎖緊(jin)，防止在工作(zuo)中松🛀動引起(qǐ)擰緊扭矩發(fa)生變化。
⑶每次(cì)使用螺栓扳(ban)手時，應用扭(niǔ)矩扳手檢查(chá)核對螺栓扳(ban)手實際輸出(chu)的擰緊扭矩(jǔ)并根據線路(lù)扣壓扭矩要(yào)求進行調整(zhěng)。
⑷在進行旋松(sōng)螺母操作時(shi)，套筒與螺母(mu)接觸時應果(guǒ)斷地套入㊙️，應(ying)🎯避免在上部(bù)持續接觸打(da)滑而損傷軌(guǐ)🐉枕螺母。
⑸不在(zài)汽油機停機(ji)狀态下進行(hang)換向操作。螺(luo)栓扳手🐕正常(cháng)㊙️運轉㊙️并🐇在不(bú)帶負荷的情(qing)況下（即套筒(tǒng)不套入軌枕(zhěn)螺母），方可操(cao)縱換向杆進(jìn)行換向，換向(xiàng)時應果斷，應(ying)将換向操縱(zòng)杆準确地置(zhì)于所需檔位(wèi)上。
⑹汽油機工(gōng)作中或工作(zuo)剛結束時，消(xiao)音器的溫度(dù)很高，勿接觸(chù)，防止燙傷或(huo)引發火災。
⑺任(rèn)何時候都應(ying)防止螺栓扳(ban)手傾倒，否則(ze)會引起汽油(you)機及扳手其(qí)它故障。
六、卡(kǎ)帽緊急情況(kuàng)處理（見圖5）
将(jiang)換向操縱杆(gan)置于空檔位(wèi)，然後再将對(dui)稱布置的兩(liǎng)個套筒銷用(yòng)力向外同時(shí)拉出，放置在(zài)螺母套筒外(wài)，向外拉套筒(tǒng)銷時可配合(he)搖晃螺栓扳(bān)手扶手架，帶(dài)動輸出軸搖(yáo)晃，将套筒銷(xiao)拉出後，套🧑🏽🤝🧑🏻筒(tong)操縱杆向上(shang)提，使套筒連(lián)接件脫離螺(luó)母套筒，将螺(luo)栓扳手迅速(sù)擡到鐵路安(ān)全限界外，再(zài)從軌枕螺母(mu)上取出套筒(tǒng)。
七、常見故障(zhàng)原因及排除(chú)方法
八、保養(yang)與維修
1.汽油(yóu)機的保養、維(wéi)修、調整按汽(qì)油機使用說(shuo)明書進行。
2.若(ruo)較長時間不(bú)用螺栓扳手(shou)，在貯存前應(ying)對螺栓扳手(shǒu)進行全面的(de)檢查、修理和(he)正确調整好(hǎo)，并用防塵罩(zhào)蓋💰住備☂️用。螺(luo)栓扳手有故(gù)障時應及時(shi)排除，在故☀️障(zhang)排除前不得(de)上道作♊業。
3.每(mei)次使用前必(bi)須檢查螺栓(shuān)扳手減速箱(xiāng)内的潤滑油(yóu)面🍓高度，及潤(rùn)滑油是否已(yǐ)變質，否則應(yīng)補充或更‼️換(huan)潤滑油。
九、整(zhěng)機軸承型号(hào)清單
