服務(wu)熱線
15566004456 18204098682
NLB-300型内燃螺栓扳(ban)手
一、前言
鐵路(lu)是國民經濟的(de)大動脈，随着列(lie)車提速、重載頻(pin)繁通行💛，提高和(hé)加強鐵路養護(hu)越來越重要，鐵(tiě)路軌枕螺栓數(shù)以萬計，它的松(song)緊已由繁重的(de)手工勞動被機(jī)械化專業所代(dài)替。内燃機動扳(ban)手由于它具有(yǒu)輕便機動、高效(xiào)快捷😍等特點，一(yi)被鐵路工務部(bù)門 視為理想的(de)養路機械，廣泛(fan)使用，受到廣大(da)養路工人的歡(huan)迎。
二、基本參數(shù)
項 目 汽油機驅(qu)動扳手
型 号 NLB -300型(xíng)
輸出扭矩 120~280N-M
主軸(zhóu)轉速 700~800-r/min
效 率 6條/分(fen)
功 率 7.0馬力
使用(yong)範圍 各種軌枕(zhěn)螺栓
外形尺寸(cun) 980×450×570
質 量 65kg
三、結構及(ji)工作原理
1、機構(gòu)：①發動機 ②離合器(qì) ③傳動軸 ④換擋手(shou)柄 ⑤錐齒輪換向(xiàng)減速機構 ⑥離合(he)器手柄 ⑦操作手(shǒu)把 ⑧沖擊加力機(ji)構 ⑨套筒 ⑩機架 ⑾行(háng)走機構等部分(fen)組成
2、工作原理(li)：發動機的旋轉(zhuan)扭矩，通過離合(he)器、傳動軸、錐齒(chǐ)輪換向減速機(ji)構，實現旋轉扭(niǔ)矩的換向與減(jian)速，換向與減速(su)後的扭矩，由連(lian)接軸傳遞到有(you)蓄力加力裝置(zhì)作用的沖擊加(jia)力機🆚構上，然後(hòu)通過套筒對螺(luo)栓上的螺帽實(shi)現松開和上緊(jǐn)作業。
四、使用方(fāng)法
1、檢查機器各(gè)部件應處于正(zhèng)常狀态；
2、檢查發(fā)動機（按發動機(ji)說明書）處于正(zhèng)常狀态；
3、轉動發(fa)動機數轉使其(qí)各部件有良好(hǎo)的潤滑；
4、将換擋(dǎng)手柄放置于0位(wèi)（即空擋）
5、啟動發(fā)動機，進行短時(shí)間空運轉，再調(diao)整油門使發動(dong)機🧡處🤟于中速運(yùn)轉狀态；
6、将換向(xiang)手柄由空擋放(fàng)置及所需要的(de)擋位（即正傳或(huo)反轉💚）擡起操作(zuò)手把，将套筒套(tao)在軌枕螺母上(shàng)，旋轉離合器手(shou)柄，拉動離合器(qi)使之結合，套筒(tong)開始工作。當軌(gui)枕螺母松或緊(jin)之你所需要的(de)程度時，松開離(li)合器手柄離合(hé)器自動複位（即(ji)脫離），套筒停止(zhi)工作，這就完成(cheng)一條軌枕螺栓(shuān)的松開或緊固(gù)的全過🎯程。
7、停止(zhi)工作時，擋手柄(bing)置于空擋位置(zhì)放松油門，關閉(bì)🧡發動機。
五、保養(yǎng)、調整及注意事(shì)項
1、發動機的保(bǎo)養注意事項，嚴(yán)格按照發動機(jī)說明書📐進行。
2、錐(zhuī)齒輪減速、換向(xiàng)機構每工作48小(xiao)時，應檢查并添(tiān)加潤🈚滑🙇🏻脂一次(cì)。
3、加力器每月檢(jiǎn)查一次潤滑油(yóu)。
4、行走輪及其他(ta)傳動部分，每半(ban)年檢查一次潤(run)滑油。
5、機器長時(shi)間不用，應擦洗(xǐ)幹淨，在未塗漆(qi)部分塗防☁️腐油(you)❗脂✨，存放通風、幹(gan)燥處。
•
·